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南京地老鼠每天跑20米地铁3号线多数工点已开工万芳

发布时间:2020-02-14 11:12:56 阅读: 来源:指纹锁厂家

南京:“地老鼠”每天跑20米 地铁3号线多数工点已开工

司机慢慢旋动油门,记者感到脚下微微发颤。 我们正缓缓掘进行驶,以每分钟40毫米的速度。 司机提醒道,我们是在地铁3号线明发广场站前隧道里,向南京南站进发。我们乘坐的是俗称 地老鼠 的庞然大物 盾构机。本报记者日前跟随中交隧道工程局南京地铁三号线项目部施工人员,体验了一番 洞中天地 。

记者探访

476吨的 地老鼠 一天跑20米

沿着临时楼梯走进地下,一旁是地下两层的明发广场车站,南京地铁3号线首台盾构机,就是10月2日在这里始发,如今它已经往前走了140米。

这台巨无霸一共有476吨,长度达到了80米,沿着隧道壁上架设的走道,一起往里走,就来到了它的核心位置 驾驶舱 ,面前闪着红光绿光的各种仪表和按钮,一旁有两块显示屏,上面显示盾构机主机掘进出土的情况,下面的屏幕如同一个GPS系统,显示着盾构机的位置和姿态。

这就相当于我们盾构机的眼睛。 项目部负责盾构施工的副经理董振倓说。 这个旋钮相当于挡位,这个是油门 。董经理已有10年的盾构机作业经验,说起面前的仪表盘如数家珍。 那刹车在哪里? 面对记者提出的外行问题,他笑着解释道, 盾构机没有刹车,也没有倒挡。 那它怎么停下来? 不加油门了,等它自己停下。

董经理说,这个庞然大物的推进速度很慢,始发时每分钟走12-18毫米,如今速度达到了40 60毫米每分钟,一天下来掘进距离大概在20米左右,但仍是目前工程中 跑 得最快的。

坡道起步、拐S弯成最大难题

考驾照时,很多人都怕抽中 坡道起步 。而在这个项目中,遇到的最大困难也是这一项,而且是下坡。 就像飞机着陆一样,必须保持一个恰当的姿态,千万不能机头俯冲着下来了 董经理解释道,由于地下是粉质粘土层,盾构机在地下时间久了容易下沉,掌握姿态更是难上加难。由于各种条件所限,明发广场站至南京南站前这一区间,整个隧道线路走向是S形,等于说,这台盾构机在下坡的同时,面临急转弯,这成了另一大难点。董经理回忆,那几天他基本都守在盾构机里, 不敢睡觉,也睡不着觉。 一周后,盾构机掘进了40米,他们成功地完成了下坡加急转弯的 起步 。

根据计划,年底之前,南京地铁三号线首个车站 明发广场站将实现主体结构封顶,记者探访的这台盾构机也将到达南京南站前绕城公路旁,实现出洞。

幕后故事

庆功宴办成了婚宴

盾构机始发成功,10月22日,项目部的工地食堂摆开了20桌宴席。 这是一场庆功宴,也是一对新人的婚礼, 中交隧道工程局南京地铁项目部经理刘慧说。工地婚礼的主角是项目安质部部长籍惕城和他的爱人。

其实他早就定下了婚期,计划回安徽老家办婚礼,但9月份是盾构机组装,10月份接着是盾构机始发,这一连串关键任务让他无暇分身,婚期一推再推。

盾构机不始发不结婚。 在工地忙碌的籍惕城这样说。在大家共同努力下,盾构机始发很完美,现在它跑得很稳,也跑得最快。

回老家办婚礼,可能还要再等一段时间了,今年底或者明年初。 仍在工地忙碌的籍惕城说。

修地铁的却很少坐过地铁

我们可以说到过好多城市,但没有在几个城市生活过。 中交隧道局办公室周主任感慨道,该局先后承建过上海地铁2号线、11号线、12号线,广州地铁3号线、广佛城际地铁、苏州地铁2号线、北京地铁14号线等地铁工程,很多工程人员跑了好多城市,但由于工期紧任务重,大多是在工地忙活,根本无暇了解这座城市, 工程完工了,我们也赶往下个项目,很多自己修过的地铁,都还没有坐过。

最盼望家属来探亲

今年8月份,董振倓的妻子带着女儿来工地探亲, 其实,大部分时间就是她远远地看着我干活, 董经理觉得很愧疚。

由于常年在外地奔波,很多工程人员一般一年才能回一两趟家,更多的时候盼着家属来探亲。

在采访中,这些常年在地下忙碌的地铁建设者,说起工程难度、施工进度总是激情豪迈不在话下,但一说起妻儿家人便往往欲言又止,怀着一份愧疚, 其实不要写我们,你们应该写写工程局的女人们,那些家属更加不容易。

通讯员 地轩

本报记者 仇惠栋

■链接

地铁3号线多数工点已开工

南京地铁三号线起自林场站,终点位于江宁区秣周路,总长44.83公里,沿线经过浦口、下关、玄武、白下、秦淮、雨花台至江宁区境内。去年12月18日正式开工,计划2014年6月建成通车,全线共设有29个站。

记者从南京地铁建设指挥部获悉,截止本月中旬,南京地铁三号线多数工点已经开工建设,但三号线林场停车场、和燕路站、夫子庙站、白鹭洲站、雨花门站、宏运大道站等6个工点受拆迁制约严重,仍不具备开工条件,占总量37个工点的16%。

林场站、泰冯路站、滨江路站、五塘村站、常府街站、大明路站等7个工点受拆迁制约仅能局部开工,占总量37个工点的19%。根据计划,南京地铁三号线将于2013年底前完成所有土建工程。

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