北京地铁事故现场出现新险情转入后期抢险万芳

北京地铁事故现场出现新险情 转入后期抢险

北京地铁塌方事故经过6天的紧急搜救，6位被埋人员中已有5位遇难者遗体被发现并挖出。2日，抢险指挥部根据相关复杂情况决定，由紧急搜救抢险转入后期抢险施工，将在施工中搜救最后一位被埋人员。

记者从抢险指挥部了解到，4月1日19时25分左右，北京地铁10号线塌方事故中第5名被埋施工人员的遗体被发现并挖出。但由于搜寻现场出现新的塌方险情，坍塌坑底部已不具备继续开挖的安全条件，经指挥部研究决定，由紧急搜救抢险转入后期抢险施工，将在施工中继续寻找遇难者遗体。

4月1日20时，在继续寻找第6名被埋工人中，经过生命探测仪反复检测和6条搜救犬反复寻找，没有发现生命迹象。此时，隧道内再次发生沉降并伴随着土方位移，危及搜救人员安全。

指挥部紧急召集专家组进行会商，经过分析论证，专家认为在目前情况下，基坑现场已不具备紧急搜救的安全条件，随时可能发生大范围的塌方。为防止次生灾害的发生，保证搜救人员的安全，指挥部决定由紧急搜救抢险，转入后期抢险施工，并在施工中继续寻找遇难者遗体。

在事故发生后的抢险搜救过程中，中央有关部门和北京市委、市政府高度重视，确定了争取时间，千方百计抢险救人；依靠专家，科学制定抢险方案；切实保证搜救人员安全，杜绝发生次生灾害的抢险救援原则，动员了大量的人力、物力迅速展开营救。在整个紧急搜救抢险阶段，抢险指挥部统一指挥，各抢险搜救队伍昼夜奋战，北京市应急指挥部各部门分工协作，密切配合，确保了抢险工作紧张有序进行。

事故原因的调查和善后处理工作正在紧张进行。（完） 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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