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贵广南广铁路明日正式通车-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:48:42 阅读: 来源:指纹锁厂家

贵广南广铁路明日正式通车

备受关注的贵广、南广铁路明天正式开通。昨天下午,中国铁路总公司和广铁集团等纷纷宣布,贵广、南广铁路明天正式通车运营,昨日凌晨开始,12月26日贵广、南广铁路的车次和票价正式可以提供查询,车票也于昨日下午2时许正式开售,广州南站至贵阳二等座最低票价为261元,广州南站至南宁东站二等座169元,广州南站至桂林北站二等座是137.5元,对比普速列车和飞机,无论是耗时还是花费,动车组列车都有不少优势。车票开售后,春节前的车票仍然受到热抢,目前春节期间的车票则比较好买。

明起运行票价“给力”

贵广铁路票价与此次媒体的公布吻合,往贵阳北站的全程二等座票价为266.5元,往贵阳站二等票价为263.5元,乘坐广州南至贵阳站直达的D212次列车,全程二等座票价更是只需要261元。而广州往南宁则主要停靠南宁东站,全程二等座票价为169元,如果到南宁站,因为距离稍远,所以全程二等座票价为172元,价格均与坊间传言的171元相差不大。

其他重点区段的价格方面,贵广铁路广州南往桂林北的票价为137.5元,广州南至贺州的票价为80.5元,贵阳至桂林北的票价为126元,南广铁路广州南至云浮东票价为42.5元,广州南至梧州南票价为76元,广州南至北海为226.5元,广州南至柳州180.5元(以上票价均为二等座票价)。相比起民航航班和普速列车卧铺,可以说两条铁路的车票票价都非常“给力”,要便宜不少。

从可购票的列车信息来看,广州往贵阳最早的一班车7时35分广州南站发出,历时5小时19分抵达贵阳北,而最快的D212次列车,广州南至贵阳只需耗时4小时9分;广州南至南宁东的列车最早7时20分发出,历时4小时14分抵达,最快的D202次列车,广州南至南宁东只需耗时3小时19分。

不少旅客昨日开始抢票

昨日早上贵广南广铁路相关动车组列车信息公布后,铁路部门的官方网站、微博和微信等平台没有公布正式的开售时间。就在旅客焦急之际,南宁铁路局首先公布车票将在10点半开售,不过直至中午仍然无法对车票进行预订,随后南宁铁路局再次发出通知,称车票将在下午两点开售。虽然铁路总公司和广铁集团等都未有正式公布开售时间,但不少旅客从中午开始就不断刷新12306购票系统。打算预订2月12日到南宁车票的刘小姐下午早早守在电脑旁,但到了下午2点,刷新系统仍无法购票。不少旅客表示,昨日下午大约2时12分到13分左右,贵广、南广铁路的车票正式开售。刘小姐表示,春节前几天的车票二等座非常不好抢,她尝试抢了几次都失败,转而抢一张至贵港的短途票则成功,却又发现被分配了一张无座票,“不过就算没有座位,也比坐十多个小时的卧铺车票好。”

记者查询了解到,除了分一等座和二等座外,售票系统上还显示了两条铁路相关车次无座票的票价,无座票的票价与二等座一样。记者尝试在网上购买春运高峰期时的车票时,发现如果系统没有二等座了,就会分配无座票给旅客。

除夕至春节期间仍有票

从昨日的抢票情况来看,不少旅客都表示春运期间的车票比较难抢,但整体成功率还是要比前一两个星期抢热门线路的普速列车车票要容易一些。例如目前春运前几天,两条铁路的多趟列车都尚有较充足的余票,但贵广铁路从2月7日开始,南广铁路从2月10日开始,车票则变得比较紧张,直到2月17日的车票基本已经售罄,南广铁路部分列车则仍有部分无座票可选。从除夕(2月18日)起,由于大多旅客已经返乡,车票则变得相对充裕一些,不少列车截至昨晚都有较充足的余票,但考虑到出游人数的增多,建议旅客还是尽早做好出行计划抢票。

票价为何这么便宜?

贵广、南广铁路的动车组票价公布后,不少旅客都惊呼太便宜太亲民了。有旅客问为什么这么便宜呢?

其实,贵广、南广的动车组等级属于D字头列车,等级比武广高铁的G字头列车低,速度上也要慢,所以票价等级跟武广高铁不同。按照贵广铁路全长856公里、广州南站至贵阳北站二等座266.5元的票价计算,每公里的票价0.3113元。南广铁路全长574公里,广州南站至南宁站二等座172元,每公里票价0.2997元。两条线路的每公里票价差不多,而且也还不算最便宜的一条动车组线路,同样是开行D字头动车组的厦深铁路全长514公里,深圳北至厦门北站二等座150.5元,每公里票价才0.2928元。

南广铁路

南广铁路西起广西南宁,经广西黎塘、贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山,东至广州,全长574公里。全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站。建设标准为国家I级双线电气化铁路,设计时速200公里。

贵广铁路

贵广铁路自贵州省贵阳市起,经龙里、都匀、榕江,广西自治区三江、桂林、恭城、钟山、贺州,广东省怀集、广宁、肇庆、佛山抵达广州,全长856公里。全线设贵阳北、三都县、贺州、广宁、广州南等20个车站。建设标准为客运专线,设计时速250公里,预留进一步提速条件。

主要票价列表

广州南至贵阳(标杆车)

一等313元,二等261元

广州南至贵阳(普通车)

一等316元,二等263.5元

广州南至贵阳北

一等320元,二等266.5元

广州南至南宁东

一等202.5元,二等169元

广州南至南宁

一等206.5元,二等172元

广州南至桂林北

一等165元,二等137.5元

广州南至贺州

一等96.5元,二等80.5元

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