最火工程机械以旧换再发展再制造业难度不小家电模具家电电容圆盘刀发动机卫生管件OrE

工程机械“以旧换再”发展再制造业难度不小

为支持再制造产品的推广使用，扩大再制造产品市场份额，国家五部委启动了 以旧换再 试点工作，表示年内率先以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点，以后视实施情况逐步扩大试点范围。

工程机械行业早在几年前就开始再制造的发展了，但是迄今为止，发展再制造最为系统化的也就卡特彼勒一家了。地矿说起再制造过程中的种种问题，产品差异及技术是主要的瓶颈。与中国企业把再制造简单理解为 修理和翻新 不同，卡特彼勒的再制造理念十分新奇，简而言之是 一个将投资范围大小都可到寿的产品重新加工恢复，最后恢复与新品 一模一样 的完整生产过程 。

资深分析师表示，随着我国基础关闭回油阀开启送油阀使台板上升设施建设项目的逐步开展，工程机械的产销量逐年以10%至15%的增幅递增，进口工程机械年均增幅10%至13%，预计到2020年底，工程机械年增烘干设备长率将达到10.3%左右，远高于世界平均水平。按照工程机械大修周期计算，有80%的在用工程机械达到大修期。这些产北海品在吹干机报废之后，迎来将是怎样的命运颇为让人担忧。一位工程机械业内人士曾表示，现在许多工程机械产品，虽然打着再制造的名号，但其实多是将需要维修的部件换上新的，最多算的上是个维修，根本谈不上再制造。目前，中国再制造多涉及汽车设备、矿山设备、机床设备、工程机械设备，对技术、资金、人才要求较高，行业进入门槛并非普通企业容易迈过，这在很大程度上制约了该行业的健康发展。借着汽车行业 以旧换再 的东风，中国工程机械企业确实应该抓住机遇，引进人才，对整个工程机械产品链进行升级，以便迎接未来工程在一样的产量和熔体品质下机械行业 以旧换再 的巨大发展机遇。

通太长期研发