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本田工人拒绝新补贴方案 或影响整车组装线种植

发布时间:2020-04-19 15:01:30 阅读: 来源:指纹锁厂家

本田工人拒绝新补贴方案 或影响整车组装线

继本月25日提出给员工涨55元补贴后,本田零部件制造有限公司(以下简称本田零部件公司)又抛出新方案。

昨日(5月26日)《每日经济新闻》记者获悉,本田零部件公司昨日下午4点多通过工厂广播宣布了新的加薪方案,正式员工工资和补贴将增加355元。

本田零部件公司工人表示对于该方案并不满意,停工仍然继续。一位内部员工表示, 我们仍然坚持三点原则,一个是提高薪酬、二是改善公司薪酬机制、三是变革公司管理制度。

在接受《每日经济新闻》记者采访时,本田中国相关负责人承认, 本田零部件公司工人停工已经对合资企业生产造成影响。 对于本田是否考虑启动零部件应急机制,从邻国调剂零部件到中国,该人士表示并不知情。

新方案:收入增加355元

昨日本田零部件公司公布了新版工人补贴方案,新版方案在原版的基础上提高300元,增至355元。

一名参加停工的工人向 《每日经济新闻》记者透露,公司在下午4点钟通过广播公布了新的工资调整方案。按照该方案,公司实习满3个月的实习生每月在原来的基础上增加477元;一级员工和二级员工基本工资涨200元、生活补贴加35元、伙食补贴加120元。

据该工人透露,昨日下午公布新的涨薪方案后,本田零部件公司的总经理在5点多将工人召集到饭堂。 当时除公司方面外,还有两名狮山镇政府的人员在场。总经理称给员工5分钟考虑,实习生不答应就送回学校,正式工不答应就交辞职报告。

在本田零部件公司与工人的谈判中,公司请来律师做协调。据员工透露,25日,公司方、律师以及班长、系长进行讨论,之后班长告诉工人,工厂会再做出让步,在讨论中律师则认为工人提出的涨1000元到1500元的要求不合理,公司和工人都应该做出让步。

记者了解到,停工工人对新的补贴方案表示不满,称将继续停工。支持继续停工的工人表示, 增加这样的薪酬是本田可控范围之内,本田可以通过加班等方式在工作中找平的。工人提出了提薪、改革公司薪酬制度和变革公司管理制度三个要求。在薪水方面,希望薪酬能够提高800元到1000元;薪酬制度方面更为合理;管理制度透明化,这里主要是财务公开透明,尤其是日籍员工以及管理层的开支。 不过,也有部分工人表现了松动,称 看情况 。

本田中国方面表示会与政府以及工会妥善解决工人停工事宜,工人应该选出代表,多方坐在同一谈判桌下。

记者拨通狮山镇政府一名工作人员的手机,手机无人接听。而狮山劳动工会的一位主任则表示,劳动部门已经在调查周边工厂的情况,以便为企业和工人提供参考。

整车组装线或受影响

从5月21日截至记者发稿,本田零部件公司停工持续6天,这或影响到本田系整车组装线。

本田零部件公司变速器组装科的工人率先停工,目的是希望通过 不能代替的核心部件 停产导致本田中国全局停产,以提升谈判的砝码。如今,本田系整车组装线或将面临停产局面。

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